解放军这架歼10怎有两批号 零件来自3架战机!

在最近关于南部战区空军航空兵某旅——全军首个整建制改装歼-10,如今已经换装歼-10C的“大红鹰”旅的官方报道中,有些眼尖的朋友发现,在该部一架歼-10S的左侧主起落架舱的前后两块盖板上,有着两个不同的批次号。

分别来自歼-10S的第一架原型机和歼-10S定型批的第一架,原型机的事儿,后面咱们还得解释一会儿~

仔细一看,左翼下的空空导弹发射滑轨,其“原主人”还是另一架歼-10A

这种现象,学名叫做飞机串借件。人民空军的航空兵旅,一般来说装备的都是同型或准同型战机,因而如果一架近期需要出任务的飞机,其某个机件出现故障需要更换时,理论上用另一架近期无需执行任务的同型机的同一机件就可以进行替换,无需等待场站航材股调拨,或者相应厂家制造新件发运过来。

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