中国这款战机两项指标傲视全球 为何只停留在图纸上

从设想到首飞,仅用十个月时间,飞行速度是2.5倍音速,飞行升限是2.5万米,谁能想到这样高性能的战斗机是中国在1958年曾尝试过研制的一种飞机。而在当时,即便是美国和苏联这两个航空大国,也没有性能如此先进的战机。当然,结局想必大家也能够想到,到1961年夏终止,这种飞机最终没有研制成功。它就是东风-113飞机。

这种飞机是是哈军工设计的超音速歼击机,是中国进行高性能战斗机研制的一种尝试。它的研制花费了相当多的人力、物力,它的教训是值得认真总结的。

东风113飞机是单座、后掠翼、超音速歼击机。机头装有雷达,两侧进气,进气锥可自动调节,后掠式水平尾翼。飞机设密封增压式单人座舱。这种飞机的研制目的就是对标美国的F-105、F-105战斗机。那么F-104、F-105性能如何呢?F-105是单座超音速战斗轰炸机,其主要任务是实施战术核攻击,也可外挂常规炸弹,执行对地攻击任务,并具有一定的对空作战能力。

东风-113歼击机设计方案的提出者是哈尔滨军事工程学院(简称哈军工)。1958年,航空工业局奉命下达《关于试制东风113高速歼击机的决定》要求沈阳飞机厂、沈阳发动机厂同时研制两种高性能的歼击机——东风-107和东风-113及其配套的发动机。

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